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華麗計程車
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出版社: |
聯合文學
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| 出版日期: |
2019/07 |
| 頁數: |
296 |
| 尺寸: |
14.8x21 |
| ISBN: |
9789863233107 |
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商品簡介 |
其實計程車一點也不華麗
「華麗」只不過是我老爸在戒嚴時代
不得不而取的公司行號罷了
運將看盡了社會百態，從中領悟人生哲理，看似樂觀、幽默的性格底下，卻有著不為人知的辛酸。
運將這一行當，也經常遊走法律邊緣，時有攬客、打架、超載、超速等情事，車行每天都在處理這些大大小小的運將人生事。往往難以論斷是非，而這一切，無非是為了生存。
1977年創立的「華麗計程車行」，緣起於作者家庭發生劇變，阿祖、阿公和阿爸，三代人被迫離開原生地臺南，落腳異鄉嘉義謀生。從一無所有白手起家，開設計程車行，成為嘉義縣市最早經營計程車行的店家之一，取名「華麗」，是環境，是時代，也是希望。如今車行已經悠久又具知名度了。
作者一筆一畫生動地記錄下家族的故事，同時勾勒出臺灣計程車發展的一頁珍貴歷史。
車行內發生的人物事，猶如計程車內與外面世界隔著的那片擋風玻璃，人生風景如十倍快速地流轉，一幕一幕在眼前上演，看似互不相干，實則內外相應連結，在在呈現出時代的無奈、創業的艱辛、勞動階層的矛盾，小人物生存的難題與抉擇。
作者簡介
陳俊文
台灣嘉義人，現職數學教師，曾任台中市文化局與嘉義市文化局的編輯團隊。
自認當老師不應該與社會脫節，要多參與公眾事務與NGO，利用課餘時寫作，畫圖，田野踏查與擔任志工，透過書寫、導覽、走讀、活動、傳遞正向能量等，讓大家認識小城的靜好與小人物的生命故事。曾獲獎阿里山文學獎，著有《嘉義小旅行》、《檜屋市集老時光》、《華麗計程車》。
臉書粉絲頁 : 嘉義小旅行
https://www.facebook.com/chiayitrip23.5/
商品特色/最佳賣點
家族書寫
在書寫的過程，作者踏上了家族的尋根之旅，發現所有家族車行全部都不同類型，於是在〈車行〉中，以直線式的時間做為順序，以第一主角作者的父親，他的親身奮鬥故事來串連。
車行書寫
華麗計程車行在1977年開業，作者的父親白手創業，因此以家族車行來書寫家族成員的生命故事，在黑白兩道的夾縫求生，運將的純真與毅力，父親的慢性疾病，老弟為了車行而放棄讀大學，學開車的糗事，這些最切身的故事，不禁感嘆大時代的悲哀，也感恩全家人的成全犧牲奉獻。
社會寫實書寫
主軸圍繞在「你所不知道的運將」，在書寫的過程中，作者對常來自己家的阿姨和叔叔，進行多次深度訪談，將這故事寫成了〈淨車〉、〈違警〉、〈野雞仔〉。
計程車考
以歷史考據的書寫來呈現這個篇章，計程車是都會中常見的副公共運輸交通工具，以客製化的服務，彌補所有公共運輸的不足，崛起於戒嚴末期和經濟奇蹟時代，當時交通法規的紊亂，運將們不得不遊走在法律邊緣討生活。本篇章探討計程的觀念，載客工具（清朝╱日治╱戰後）的演進，最後的三輪車身影，有車階級的感動，最經典的計程車──裕隆勝利。
地誌書寫
這本書的主題是計程車，在這個產業中，有很多東西是不成文也沒有界線的，比如文章中提及很多「黑話」和「地盤」於是用地誌書寫的方式，條列數個運將常出沒的點，來進行書寫。
母語書寫
書中大量運用台語和日語、日語外來語來呈現當下的時代背景與文化特色。
書籍目錄
【自序】車行與我
【序】不完美晃遊指南──鄭順聰
【序】因為選擇不同，人生風景也不同──侯勝宗
第一章 計程車考
我的湯馬森一號
計程
載客的交通工具
第二章 車行
車行1──家族車行
車行2──阿爸的車行
車行3──阿三哥
車行4──駕訓班──海伯
車行5──華麗董娘
車行6──少年董
車行7──華麗大仔
車行8──賣車的人
車行9──國產車
車行10──計程車行考
第三章 運將
「運將」或「運匠」
地盤：「嘉義」與「市內」
運將1──洗腎
運將2──告解室
運將3──藥頭
運將4──違警
運將5──野雞仔（車）
運將6──夜班
運將7──三輪車伕阿國
運將8──心目中最經典的計程車
運將9──淨車
寫作日記──與顧德莎老師
後記
推薦序/導讀/自序
好評推薦
文如其人，俊文就是活潑好動，兼有數學老師之冷靜客觀，如同計程車，等客人時靜如嘉南平原一寸一寸移動的陽光，待生意上車，迅如寒流來襲時嘉南平原的狂風，壓抑不下的血性，抑鬱帶點感傷的個性，如此反差卻又如此融合，這就是「華麗之子」陳俊文。──鄭順聰
計程車司機，每天在大街小巷中接送著形形色色的人客，他們是社會中一群握不住自己人生方向盤的隱形人。前座的運將也像是一位城市攝影師，用四個輪子的車子為鏡頭，以後座乘客的對話內容為光圈，搭配著自己不為人知的故事為快門，沿路記錄著彼此的人生風景，在車內上演著一幕幕萍水相逢的戲碼。──侯勝宗
文章試閱
「開計程車行」與「開計程車」
「我們爸爸是「開」計程車行的，但是我爸爸沒有「開」計程車。」
級任導師要全班同學，自我介紹爸爸的職業，我對全班同學如此說，說真的，只有我聽懂，我自己在說什麼。
我的童年，恰與戒嚴末期重疊，那是一個「台灣經濟奇蹟」與「亞洲四小龍」的美好年代，失業率接近於零，除非你真的走投無路，連做工也屈不下，才會考慮當計程車司機。
國小時，導師要我們跟全班同學解說「爸爸的職業」，我試著跟全班同學解釋家裡開的公司是「計程車行」，而我的老爸沒有「開計程車」，所以我特別強調「開」公司和「開」計程車是兩碼事，顯然全班沒人聽懂，連級任導師也是。
「俊文，你爸爸沒有開計程車，那要怎麼開計程車行。」導師忍不住問道
「我爸根本不會開車，那要怎麼開計程車。」我沒好氣，大聲地回答。
同學們似乎也聽不懂，私下竊語，以為我在繞口令，耍老師。
「那麼請你跟各位同學，介紹一下，什麼是計程車行？」
「我也不知道？」我像是瞬間洩了氣的乾扁河豚，貓聲回答。
不過有了上次吃鱉的經驗後，既然怎麼樣說，大家也都聽不懂，從此我只要是類似的自我介紹，乾脆如此說，免得不必要的麻煩。
「大家好，我爸爸是開計程車的」或者是「大家好，我爸爸是計程車行的會計。」
顯然「開計程車」和「會計」都是大家可以理解和認識的行業別，「開計程車行」是大家霧嗄嗄的職業類別，以為是地下錢莊一種，不過是走向專業化與精緻化，專辦車貸放款的融資公司，這也不能怪他們，因當年整個嘉義縣市不過十來間計程車行，三百六十五行中，行行出狀元裡，但是絕對沒有「計程車行」這個選項。
我還曾經用過一種很華麗的方式，來自我介紹。
「我爸開了一間非常「華麗」的「車行」，後來就取名字叫做「華麗車行」，公司裡有很多台計程車，我爸每天的工作就是找司機聊天，然後跟他們收錢。」
「Wow！ Wow！」，大家都面面相覷，瞪大雙眼，然後議論紛紛。
「這個工作超酷的，我也要叫我爸爸做這個。」
不過華麗車行的命名，當然不是如此來的，一直到我近十年來，開始進行家族車行工作現場的寫作計畫，對家族成員與運將進行半結構性深度訪談，才知道車行命名背後真正的故事。
車行1──家族車行
「什麼是計程車行？」
說實在地，這個問題，說簡單也複雜，一時也說不清，但我知道，嘉義不大，跟我們一樣做車行的同路人，兩隻手就數完了，就我所知，幾乎全都是嫡傳家族事業，因此所以從小到大，同學、同事，幾乎沒遇過圈內人，也鮮少有人理解這樣神祕的產業。
近兩年，報導文學的寫作方式產生微妙的變化，從旁觀者的記者式採訪，變成參與式觀察的紀錄書寫，產業人寫產業故事，甚至還有工作現場的第一人稱書寫，我試著爬梳我的生命軌跡，書寫與我最親密的家人與車行內所交織的家庭故事。
車行2──阿爸的車行
麗華計程車車行誕生日記
時間：一九七二年場域：嘉義民雄營業車種：計程車
阿森和阿惠要結婚了，民雄阿祖送來一件超級大禮「一間計程車車行」。
「阮袂騙你，計程車行就是愛號查某的名字，才會順。」
車行命名，阿祖自有一套哲理，車行大多以大客車為大宗，大客車要衝要拚，是拿來賺錢的，所以命名要響要旺，所以大客車屬於「武」車，要取男性陽剛的字眼，所以公司名號大多不離「大」、「千」、「億」、「益」、「萬」、「通」、「旺」等這些字眼。
相對於小型車，在當時轎車還不普及，算是有錢人的玩意，搭乘計程車其實跟坐家庭私人轎車沒兩樣，不是用來賺錢，是用來服務和享受，所以要順要穩更要心安，計程車屬於「文」車，要取女性溫柔的字眼，所以公司行號最好要有「和」、「順」、「安」、「美」、「嘉」、「佳」等這些字眼，每間車行，就像是我們的姊姊和妹妹，每間車行都是老爸的寶貝女兒。
麗華計程車行是我們家「華」字輩的第一間車行，最早成立在民雄阿祖家裡，一直到爸媽在嘉義市郊區的八掌溪畔，地名叫做溪底寮，購地起厝，車行才從鄉下轉進市區。
阿祖也有自己的計程車行，因此新掛的計程車都不會歸屬麗華計程車行的麾下，這樣的窘境，從訂婚到結婚，再到我出生，連續四五年，都一直維持著三台車的數量，每台車每月行費七百元，再含稅總共七百一十四元，如果扣掉零零總總業務開銷，一間車行每月收入不到一千五百元，連一個禮拜的家庭生活費都不到，那陣子生活清苦，生活像是跑馬燈般，一件事接著一件事而來，許多事都來不及快樂與悲傷，走過今天，盼望明天。
或許對當時的生活，曾經很深刻地活著，對於當年的民生物價，老爸老媽都歷歷在目，比如說巷子口麵攤，陽春麵一碗十元，計程車一上車起跳十六元，每跳一次四元等等，這些雖然經歷了將近半世紀，卻有如昨日般清楚分明。
有孩子後的家庭開銷，完全無法臆測，偶有許多隱形花費，老爸、老媽都要各自去兼差，才能勉強撐起這個家，老爸已經是車行老闆，仍繼續每天去阿祖的貨運行上班，當記帳員，並兼幫其他車行代辦監理業務，老媽仍是繼續回 |
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