內文試閱
路面電車 ∣ 搭上時光機,穿梭城市日常間
走訪里斯本,搭乘黃色老電車漫遊是一定要的。電車穿梭在起伏的山坡和蜿蜒街巷,一路發出喀噹喀噹的聲響,這是一道流動的美麗景色,也是城市最鮮明的印記。1901 年,葡萄牙第一輛電車誕生,取代馬車牽引成為主要的大眾運輸工具,1950 年代曾有二十七條電車路線,但隨著公車和地鐵陸續誕生,目前僅存12、15、18、25、28 這五條,還有一座垂直升降電梯、三條沿坡爬行的纜索電車。除了經典的黃色,還有紅、綠兩色票價貴但不需人擠人的觀光電車。
電車扒手時有所聞,但午後的28 路仍塞滿了嚐鮮的遊客,而我更在意的是能否搶到靠窗座位,或從人群夾縫中窺見窗外風景。木造車廂宛如時光機,不甚牢固的皮革座椅、椅角單薄的金屬扶手和寥寥無幾的廂頂拉環既懷舊又新鮮,也考驗著乘客的平衡感。常常一個緊急煞車,整排雙人座差點被掀起,引起一陣驚嚇後,大家都笑了。搶到靠窗雅座的人總喜孜孜地張望拍照,趴在窗台,迎著風、望著快速畫過的城市即景,像是穿越時空,見證里斯本昔日的繁華。
不同顏色的電車,順著地面深嵌交錯的軌道,熟門熟路地四處遊走,上坡、下坡,教堂、窄巷,出現、交錯、又隱沒於街巷,在城市裡大玩捉迷藏。電車有時悠緩行進,幾處下坡時又變身雲宵飛車俯衝,再來個刺激的急煞。偶爾會有好勝的年輕人攀附在後門「搭便車」,引來遊客們的笑聲和鼓譟,只是有時車身只離民宅與街牆不到幾公分,交會時驚險萬分,還是不免替他緊張。
里斯本電車的單程票要三歐元,並不便宜,想省錢別忘了直接買張六歐元的二十四小時交通卡,電車、公車和地鐵都能搭乘。電車主要的觀光路線有三條,12 路繞拜薩(Baixa)、阿法瑪(Alfama)和恩典區(Graça)行駛。搭上15 路就能到貝倫區(Belém)的百年老店「Pastéis de Belém」品嚐全球最美味蛋塔、親赴近來超夯的「MAAT」博物館拍照打卡。
最受歡迎的28 路從西側市郊的坎普歐里克(Campo Ourique)到東邊的馬汀莫尼茲(Martim Moniz),橫跨城市各主要景區。坎普歐里克有傳統市場和美食市集,還有被譽為葡萄牙最美麗的「普拉澤雷斯墓園」(Cemitério dos Prazeres),向東經過羅馬天主教的「埃什特雷拉聖殿」(Basílica da Estrela)、現為葡萄牙國會的「聖本篤宮」(Palácio de São Bento)後,進入最熱鬧的上城區(Bairro Alto),在老舊社區的街巷內,時髦餐廳、咖啡館和酒吧四處蔓生,而且愈夜愈美麗。
電車繼續前行,行經地鐵轉運站和購物勝地的希亞多(Chiado)區,穿越拜薩區遊客絡繹不絕的奧古斯塔街(Rua Augusta)後,鑽入阿法瑪的狹窄街巷,上行到恩典區的「山上聖母觀景台」(Miradouro da Senhora do Monte),眺望城市美景與湛藍的特茹河。休息片刻後,再坐上電車到因騰登特站(Intendente)的 「A Vida Portuguesa」買些葡國製造的生活雜貨伴手禮,然後去對面文青咖啡館「Casa Independente」坐坐。終站來到馬汀莫尼茲,若接近傍晚時分,不妨到廣場旁大樓樓頂的「TOPO Bar」喝杯啤酒眺望阿法瑪。
即便沒搭車,在街上拍攝電車也成為我的反射動作,以不同城市角落為背景,組合出各種畫面的美感,常覺得,按下快門的瞬間,時光彷彿就這麼停止了。
若你想悠哉享受清閒的電車時光,最好的方法就是跟我一樣,六點半就把自己挖起床。早晨車廂內來來去去沒幾人,視野超廣角,重點是,車上幾乎都是老人,只有他們才需要擔心會被你偷、被你搶哦!
某天下午,我好不容易擠上28 路,卡在駕駛座後方進退不得之際,才發現自己根本站在搖滾區。我略為低身,順著駕駛的視角,如同戴上3D 眼鏡,欣賞戲幕步步逼近,又驚又喜,索性將相機設定為連拍,快門聲如打電報般停不下來,於是乎……
「不准在我旁邊拍照!」被駕駛轉頭怒斥了。
哦,好啦,I am sorry。
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聖胡斯塔電梯 ∣ 一隻雷龍躲暗巷
Elevador de Santa Justa
相較於歐洲其他大城,里斯本市區鮮少有排隊排到天荒地老的景點,真要抓一個來認罪,那就是聖胡斯塔電梯了。四十五公尺高的電梯擠在Carmo與Aurea 兩條道路中間樓房的夾縫,鍛鐵結構似曾相見,因為出生波多的設計者Raoul Mesnier de Ponsard曾師事打造巴黎鐵塔的工程師。電梯於1902 年啟用,最初使用蒸汽驅動,1907 年改為電力運轉至今,並在上頭築空橋連接卡爾莫廣場(Largo do Carmo),以救贖人們炎夏行走於陡峭山丘之苦。
熟鐵在當時既是建材,也是呈現藝術形式的媒材。電梯以直柱橫樑支撐,各層再鍛造出新哥德風格的拱門與窗花,還有頂層觀景平台邊角的螺旋樓梯。每次仰望都覺得它像隻伸長脖子的雷龍,白天看來呆萌,夜晚又變得暗黑霸氣。電梯內的木造車廂有濃濃的懷舊感,電梯向上時,透過雕花外不斷變化的風景,得以讓乘客將自己從繁忙街道中暫時抽離。開門後,視野寬闊許多,但你得再付二歐元才能登上露天觀景台。
那天接近日落時分,圍欄倒影在水泥地面映出一長串紙花,沐浴在混著橘紅和澄黃色陽光下的里斯本看起來很暖和。同樣有著三百六十度環景,拜薩和上城區忙碌的街景盡收眼底。從這裡也看得到奧古斯塔拱門,遊艇在河面畫出一道美麗的白色弧線,左邊阿法瑪的山坡上,聖若熱城堡和里斯本大教堂(Sé de Lisboa)自幾百年前就一直杵在那裡。
為了省時省錢,記得先買張二十四小時交通卡再來搭乘聖胡斯塔電梯,否則現場買票就得花上近六歐元。若搭電梯只為登高望遠,我想直接從卡爾莫廣場跨越空橋再付錢上觀景台,會是更省事的選擇。
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Conserveira de Lisboa 魚罐頭專賣店∣捆綁住的美味
雖然開業不到百年,這裡仍是里斯本最資深的罐頭零售鋪,店名「里斯本罐頭工廠」,清楚直白。1930 年創立以來,內部裝潢擺飾始終如一,地板鋪的是黑白碎石拼貼成的帆船,老店鋪的樸實氣息,讓人一進門就覺得溫暖。木格櫃整齊擺放上千個罐頭,像花磚排滿整座牆面,數大便是美是最好的形容。
店內主要銷售三種品牌:女人標誌的「TRICANA」以各種口味的鮪魚和沙丁魚為主力,標榜人工裝罐確保品質;帆船圖案的「PRATA DO MAR」以葵花油浸泡的鮪魚和魚肉慕斯為其特色;貓臉的「MINOR」除專攻沙丁魚、鯖魚和竹筴魚外也有抹醬,適合當前菜或開胃菜食用。
當你選好要買的罐頭後,店員會用牛皮紙包覆,再以漂亮的棉線細心捆綁包裝,美味還沒入口,視覺饗宴便先映入眼簾,而且不會多收錢喔。
R. dos Bacalhoeiros 34, Lisboa
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太陽門廣場、聖露西亞觀景台 ∣ 藍天襯著紅瓦房
Largo das Portas do Sol, Miradouro de Santa Luzia
還記得第一次搭28 路電車時,妄想一路迎著風,探頭美景看到飽。然而才過大教堂沒幾站,就有一堆乘客談笑著下了車。頓時我慌了,馬上起身跟風,深怕自己錯過了什麼。
這站是太陽門廣場,中央的白色雕像是被奉為里斯本守護神的聖文生,祂一襲長袍,手捧一艘乘載兩隻烏鴉的小船,是里斯本的象徵。盡頭的觀景台,是眾望所歸、飽覽阿法瑪景致的最佳地點。
從這個視角望去,遍佈山坡的紅磚瓦房順勢起伏,左側高人一等的是建於十七世紀的城下聖文生修道院(Mosteiro de São Vicente de Fora),還有右邊圓頂的國家先賢祠(Panteão Nacional)及聖斯德望教堂。這高度把人潮隱沒於樓房之下,刷上藍天和陽光成為一幅畫作,只有偶爾微風吹過的聲響,舒服極了。另一次來訪,眼見一位頭髮斑白的街頭藝人在此彈吉他,阿法瑪成了最美的舞台背板。
好風光一路延展到隔壁的聖露西亞觀景台,迴廊藤蔓綠意成蔭,洋紅色的九重葛豪邁綻放,下方矮牆上砌著藍白瓷磚,還有一池小塘和幾位賣紀念品的攤販……地方不大但洋溢著愉悅情趣,而遊客們最喜歡做的事,就是坐在矮牆上,拍下眺望前方的氣質照。若你一時內急,在兩座觀景台中間的樓梯往下有間廁所,迴廊繪上阿方索一世擊敗摩爾人、征服聖若熱城堡的連環漫畫,即使看不懂葡萄牙文的解說,但也還滿有意思的。