Dieses Buch berichtet uber einen Betriebsmanagementansatz zur Verbesserung von Bike-Sharing-Systemen durch den Ausgleich von Nachfrageschwankungen. Ziel ist es, die Fahrrader innerhalb des Systems umzuverteilen und so ein "aktives" Gleichgewicht herzustellen. Das Buch beschreibt ein mathematisches Modell sowie datengesteuerte und simulationsbasierte Ansatze. Auerdem wird gezeigt, wie diese Elemente in einem System zur Entscheidungsunterstutzung fur Dienstleistungsanbieter kombiniert werden konnen. Abschlieend wird die entwickelte Methode anhand von realen Daten evaluiert und gezeigt, dass sie erfolgreich Nachfrageanderungen vorhersehen kann und somit eine effiziente Planung von Transportfahrzeugen fur die manuelle Verlagerung von Fahrradern zwischen Stationen unterstutzt.
