這是一趟受經典文學《在路上》啟發而展開的旅程──

★88個陌生司機，100天的未知旅行，16000公里的搭便車路途，從北京到柏林。

★旅遊衛視《行者》電視專題創下最高收視率，豆瓣史上評分最高的中國公路紀錄片圖文全紀錄。

★當當網網友五顆星滿分評價！

「我們離年輕這一詞彙越來越遠，去搭車旅行、去在路上，更像一場遲來的成人禮。完全沒人知道我們的生命，除了不可避免地趨向衰老外，還將有何遭遇……。」(《在路上》)

    美籍中國小伙子谷岳是搭車計畫的始作俑者，紀錄片導演劉暢陪著在路上不斷傻樂。在2009年夏天，兩人一路只依靠陌生人的幫助，從北京出發，用招手搭車的方式前進，穿越中國、中亞和歐洲，耗時100天、行進16000公里，最終抵達德國柏林，完成了一次史無前例、艱辛又浪漫的旅程。而在那裡，等待他們的是谷岳的女友伊卡。

    出發前，谷岳說：「有些事情現在不去做，就永遠不會做了。」

抵達終點後，劉暢說：「我在想，無論多麼難的事，如果你當一個旁觀者，就覺得肯定很難，但如果身體力行，多麼難的事情都會慢慢過去。」

◎踏出最艱難的第一步

    每片土地的風都是不同的，因為味道，因為心情，因為一切都是未知。

雖然十年的拍片生涯中也經常出門，足跡基本上踏遍了大半個中國，但一直有著團隊的支持和精心的計畫。這次和谷岳一起，行程中太多要靠自己去解決和完成的事情，任何事情都有可能發生，恨不得把家也一起背走。沒錯，對背包客來講，這兩個歪歪扭扭的包就是家了。這種隨意旅行的方式，我一直嚮往很久，我痛恨充滿計畫的行程，彷彿一眼就可以看到結局的電影。然而，真的要上路時，我可以聽到來自遙遠內心的咚咚鼓聲。

◎從北京到柏林

 在三個月的旅途中，他們遇到各種問題，碰到形形色色的人，在他們的車裡、家裡，遭遇不同的人生。有的是社會底層的卡車司機，有的是閒適自得的農村居民，有裡海邊獨臂豪飲的俄羅斯水手，有年輕小情侶，也有土耳其豪放熱誠的富二代。

※      搭車之最慢：從吐魯番到庫車的一輛大貨車，620公里花了18個小時。

※      搭車之最快：從布達佩斯到布拉格，530公里耗時3小時。那是一輛德國老闆的豪華款輝騰，時速200公里。

※ 摁伅○怐齱G兩天。在羅馬尼亞離匈牙利邊境只有19公里的地方，等了兩天。

◎旅行可以與年紀無關，可以與收入無關，你關不住心裡對世界的好奇心，就關不住對旅行的渴望。

    旅程就是發現別人怎麼生活，你會感覺到他們的努力，體會到他們面對生活的勇氣。到國外以後看看另外一些人如何處理這些問題，看他們怎麼去排除生活中的壓力，追尋生活中的美好，你發現得越多，你的心情也會越來越開朗。旅行和行走是特別鼓舞人的，而且非常簡單，只要你肯去做就行了。你不需要失去所有，只要有追求原來自我的勇氣就夠了。 劉暢／獨立記錄片製片人、導演

早年學畫，後轉入攝影，2000年畢業於北京電影學院，與DISCOVERY探索頻道合作後轉為導演。曾有過三年留美生活，之後回到中國。磨盡稜角，歷經苦難，在夾縫中掙扎舞蹈，為電影做一些說得過去的事。

十餘年來做過小劇場、策過展、拍過紀錄長片及電影短片。熱愛旅行，將其作為送給自己最好的禮物，足跡遍及雅魯藏布大峽谷、長江源頭，也曾從阿拉斯加到過墨西哥，邊走邊拍，堅持將自己的旅行製作成真實的紀錄片。

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